网上有关“今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡”称号 ”话题很是火热，小编也是针对今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡 ”称号寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
2020年是重卡市场新品扎堆上市的一年 ，主流重卡企业几乎都有重卡新品推出，有些企业甚至推出了数款全新产品。
其中 ，在颇具代表性上汽红岩杰狮H6第六代重卡、中国重汽豪沃TH7、三一重卡正义版 、一汽凌源沪尊S200四款新车中 ，谁会成为“2020年度第一新款重卡”呢？
上汽红岩杰狮H6第六代重卡?更轻更省油更舒适
此前，上汽红岩杰狮H6第六代重卡已经在工信部第336批新车公告目录中亮相 。
红岩杰狮H6第六代重卡是上汽集团依托其全球研发技术团队 、比肩国际重卡发展潮流、结合上汽红岩半个多世纪重卡专业制造经验 ，全新推出的新一代重卡产品 ，在轻量化 、燃油经济性 、整车舒适性等方面进行了全面升级，产品系列将覆盖上汽红岩全车型大类、全驱动形式 、全能源类别 、全品牌矩阵 ，形成焕然一新强大的红岩家族产品 。
外观方面 ，红岩杰狮H6第六代重卡的改变还是比较大的，线条分明 ，更具张力。细节配置方面 ，该车可配有前后盘式制动、空气悬架和液力缓速器等，行车安全性更有保障 。
中国重汽豪沃TH7?拥有78项系统级提升
10月28日，中国重汽豪沃TH7百城联动上市发布会在主会场济南 ，以及郑州 、南京 、沈阳等9个城市的分会场同步进行 。同时 ，还有90个城市的中国重汽经销商也在同一时间开展了红红火火的上市活动。
中国重汽豪沃TH7系列牵引车是中国重汽全新升级打造的一款高端标载物流运输产品 。通过对近600个客户调研，500多个日夜的潜心研发 ，40万公里实车验证 ，中国重汽厚积薄发，带来的这款豪沃TH7拥有?78项系统级提升、90余项细节优化 、20余项技术创新 ，不仅完全满足现代物流运输的要求 ，还成为标载运输客户赚钱增收的一大利器，为标载运输客户的综合收益保驾护航 。
中国重汽豪沃TH7可搭载MC13发动机 ，输出功率达540马力 ，最大扭矩2500牛米，匹配拥有无忧换挡技术的AMT变速箱 ，在A模式下自动加挡或减挡 ，司机只控制油门和刹车即可；M模式下可人工实时干预挡位切换，动力响应更好，更具驾驶乐趣。
三一重卡正义版?更舒适更安全
三一重卡正义版牵引车发布于10月8日举行的第二届卡车音乐节 。
三一重卡正义版在动力方面可选搭玉柴6K12发动机 ，排量为12L ，最大功率可达480马力，最大扭矩为2250牛米 。这款发动机在技术上有许多亮点 ，比如顶置凸轮轴配气机构有效降低了振动噪音 、提高了发动机的可靠性与经济性；紧凑的结构设计 ，为后续的维保提供了方便等优点。
三一重卡正义版采用了高顶平地板驾驶室，并且标配前防撞以及车道偏移预警系统 ，另有高级辅助驾驶系统（ADAS）等智能化安全配置全方位保驾护航 ，更舒适更安全 。
一汽凌源沪尊S200?潍柴+法士特的黄金动力配置
一汽凌源沪尊S200牵引车于今年5月9日正式上市，是对标国际一线重卡开发和制造标准 ，融入中国驾驶行为习惯基因 ，面向全球工业4.0打造的卓越产品 。
一汽凌源沪尊S200颜值高，细节设计也很精致 ，全系标配LED组合大灯、10向调节多功能全皮气囊座椅 ，进口Sachs四点气囊悬置、10.1寸中控大屏 、自动触控空调 、液晶仪表盘、四幅调节多功能方向盘 、室内高度达2010mm，结合纯平地板，打造宽敞 、舒适、智慧型驾驶舱。
动力方面 ，一汽凌源沪尊S200标配了当下主流的潍柴+法士特的黄金动力配置 ，发动机采用的是潍柴WP13大排量动力，输出功率500马力 ，最大扭矩2400牛米；标配法士特12JSDX系列12挡手动变速箱。后桥采用一款10吨桥 ，速比3.7，可选3.083速比；前桥采用的是一款5T级盘式前桥 ，前桥轮端采用的是康迈免维护轮端 。
以上4款重卡新品中 ，谁是您心目中的“2020年度第一新款重卡 ”呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
关于“今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡 ”称号”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
评论列表（3条）
我是倍英博的签约作者“元菱”
本文概览：网上有关“今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡”称号”话题很是火热，小编也是针对今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡”称号寻找了一些与之相关...
文章不错《今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡”称号》内容很有帮助