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此外 ，广汽丰田iA5。广汽丰田iA5车型定位是纯电紧凑型轿车 。目前在售共三款车型，NEDC续航里程为510km 。电动机最大功率：135kW ，最大扭矩300N·m ，0-50km/h加速3.5秒，最高车速156km/h。而对于这一款车 ，首先入门版16.98万元 ，从配置方面来看，安全气囊、倒车影像、定速巡航 、铝合金轮毂 、无钥匙启动、进入等等这些功能配置 ，价钱合适 ，但是唯独有一个不足就是没天窗 。当然，最值得推荐的是18.28万元的豪华版 ，相对入门版多了1.2万元 ，但在配置方面有全景天窗 、前后排头部气囊 、全液晶仪表等配置 。
雪佛兰畅巡领衔，20万元内纯电动车型怎么选？
易车原创 随着新能源汽车市场愈发成熟，越来越多消费者开始将新能源车纳入选车范围 ，新能源车不再是停留在短途的移动工具 ，而是更多的考虑到车的续航、动力 、配置 、外观内饰等多种的需求了。而15万级别新能源车，也是大部分用户比较关注的 ，今天就挑出三台新能源车来一轮PK ，看看谁才是值得推荐的车呢？
消费者对电动车重点关注的方面有，使用便利性 ，充电速度 ，电池安全，电池寿命 ，当然 ，钱包也是要看好，不能超预算呢！
三车续航和电池能量对比：
广汽丰田iA5官方的NEDC续航为510公里,最低配即可拥有长续航 。电池组能量密度高达170Wh/kg ，电池能量58.8kWh 。510公里入门补贴后售价为16.98万。
17万左右的入门售价 ，秦Pro EV能买到的NEDC续航为420公里，等速纯电续航为500公里，电池能量密度是160.9Wh/kg ，电池能量为56.4kWh；如果需要NEDC续航更大的520公里 ，但是价格需要上到18.99万 。
几何A最长续航只为500公里，等速纯电续航未公布 ，500公里续航版本售价为17万 。500km续航车型的电池组能量密度则达到182Wh/kg ，电池能量为61.9kWh。
从电池参数数据上，几何A的电池能量及能量密度会是更好 ，而广汽丰田iA5算不上最出色 ，但是广汽丰田iA5的续航里程是在同级里面也是有优势的，同时广汽丰田iA5的入门售价更加便宜 。
三车充电时长对比：
快充时间广汽丰田iA5与几何A相当 ，秦Pro EV较慢 ，广汽丰田iA5和几何A的快充时间都是属于第一梯队的，仅需要去休息片刻 ，就能很快的充到80%电量；
如果用户日常以使用慢充为主 ，需要回家时插上慢充电源，然后必须第二天即可充满所需的电量；在慢充的表现上，几何A以及广汽丰田iA5慢充时间接近；
而广汽丰田iA5慢充时间会比几何A更短 ，在日常临时用车可能会更加便利 。
三车电池质保对比：
有时候开车就是为了省心 ，官方提供越长的三电质保更能保障车主日常用车，几何A对首任车主提供有动力电池电芯终身质保 ，方便了首任车主的使用；
秦Pro EV则是仅提供动力电池终身质保 ，对于三电系统来说，两车的保障都不够完善；
广汽丰田iA5提供有10年不限里程三电质保 ，保障是跟车不跟人的 ，车辆转手后依然能享受，也就是说如果想要换车的话 ，这个保障对后续的车主同样有效 ，不限制于首任车主使用，同时广汽丰田iA5是出自广汽丰田工厂制造以及丰田4S店维修服务的 ，二手保值率就不言而喻了。
广汽丰田iA5诞生于广汽丰田工厂 ，运用品牌内优异的品控流程，提出200多项改善要求，涉及装配精度、车身涂面 、行驶噪音 ，甚至转向灯亮度等细节之处。检查标准方面 ，均采用广汽丰田品质检查体制及管理方式，确保广汽丰田iA5品质稳定性 。
广汽丰田是国内最早实现电动化车型量销的企业之一 ，经过十年磨砺 ，以混合动力为主的电动化车型累计销量已超过20万台，更积淀了深厚的用户口碑 。广汽丰田在电动化上 ，其技术积累以及稳定性上 ，在全球都是领先的。
随着近年来，国内汽车工厂制造的技术的进步 ，比亚迪以及几何汽车的装配工艺也在提高 ，品质稳定性上将会不断的缩小与丰田工厂的距离，但是仍需要更多的时间积累才可以达到全球工厂的技术水平 。
几何A
比亚迪作为国内比较早发展电动车的品牌 ，在电池技术上秦Pro EV会比较有优势的 。
秦Pro EV
广汽丰田iA5最大功率135kW ，最大扭矩300N·m；0-50km/h加速3.5s。
广汽丰田iA5
秦Pro EV最大功率120kW，最大扭矩280N·m；0-50km/h加速3.7s 。
秦Pro EV
几何A最大功率120kW，最大扭矩250N·m ，0-50km/h加速官方未公布 。
几何A
曾经试驾过三款车型 ，同样在运动模式下，秦Pro EV以及广汽丰田iA5动力输出上更好 ，能满足不同驾驶者追求极致驾控以及澎湃的动力输出 ，几何A则是更加像小排量燃油车，并无动力的爆发点；
广汽丰田iA5运动模式
同时 ，想要开的舒服的话 ，广汽丰田iA5可以切换经济模式以及经济+模式，动力输出更加绵柔 ，配合上舒适的底盘悬挂 ，让乘客乘坐更舒服；
广汽丰田iA5经济模式
广汽丰田iA5的动力和几何A比较类似，整体调教如燃油车一样 ，不会有突兀的加速以及动能回收 ，影响乘客乘坐；
几何A乘坐空间
而秦Pro EV也提供有经济模式，动力输出会相对弱些，相比几何A和广汽丰田iA5 ，整体的底盘悬挂对路面的反馈更直接 ，对乘客乘坐的舒适性上略有不足。
秦Pro EV
总结：
广汽丰田iA5 、秦Pro EV、几何A三款车型，都在15万级别紧凑型车中 ，各有特色；
秦Pro EV
秦Pro EV以及几何A可以提供多种续航版本 ，而广汽丰田iA5凭借其以入门版本即可拥有510公里续航，让用户不会因为续航而担忧；快充上 ，几何A以及广汽丰田iA5都是有优势的 ，而在慢充时间上，广汽丰田iA5相比其他两个车更短 ，让用户日常使用车辆时间更灵活；
广汽丰田iA5
几何A以及比亚迪秦Pro EV带有较长的电池质保 ，广汽丰田iA5整车质保时间长以及品质稳定有保障，让用户后期的使用以及养护更加省心；
广汽丰田iA5
综合而言 ，15万级别新能源车 ，省时 、省心 、省钱，广汽丰田iA5将会是家庭的首选推荐车型 。
广汽丰田新能源IA5续航多少？
撰文|马腾
国内新能源汽车市场的竞争可以说是越来越激烈，各大车企都在加速研发推出新品 。不过 ，一直以来国内的新能源汽车市场都是自主品牌占据主导地位 ，合资品牌由于其产品的推出速度、续航里程以及价格等多方面因素，导致它在市场上与自主品牌相比并没有什么太大竞争优势。
不过 ，这一现象从今年开始将有所变化 ，已经有不少合资车企都计划将在今年布局新能源车市场 。并且今年北京的燃油车指标和新能源指标都各增加了200个，这对于新能源市场而言多少算一个积极的信号 。
那么 ，今天我们就为大家推荐几款20万以内综合性能比较完善的纯电动车型。
NO.1上汽通用雪佛兰畅巡
补贴后：15.99-17.99万元
首先我们要说的就是上汽通用雪佛兰在2月20日推出的旗下首款国产纯电动车型——畅巡。其全系共推出了4款车型 ，补贴后的售价区间为15.99-17.99万元 。
为什么选择它进行对比，其实有两个原因 。一个是它与众不同的造型设计 ，另一个是在这个价位中合资品牌可选择的车型确实不多 ，而畅巡又是一款新车型，自然会有一定的关注度。
从外观方面来说 ，畅巡遵循了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素 ，丰富硬朗的车身线条以及低矮的车身姿态，运动范很足 。它的前脸采用了封闭式格栅设计，具有极强的电动化特征 。
车身侧面 ，其实畅巡看上去有点像一台跨界车 ，比如黑色的包围、黑色的轮眉以及车顶银色的行李架。它采用了悬浮式车顶的设计，比较有意思的是 ，其在A柱采用了高亮黑色的设计 ，与整个车窗融为一体，并且上部车的车窗饰条还延伸到了D柱 。
车身尺寸方面 ，畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm ，轴距为2660mm，配合17寸的双色五辐运动轮圈 ，整体看上去十分运动协调 。
车尾部 ，它两侧的尾灯组被粗壮的黑色饰板相连，而这块饰板其实是与车身侧面D柱相连的。畅巡的英文标识“MENLO ”被镶嵌在了左侧灯组的下方 ，而旁边蓝色的“EV ”标识也说明它的身份 。
畅巡的内饰沿袭了家族标志性的飞翼式设计 ，整体的层次感很强 。它的仪表盘采用了8英寸的液晶仪表，并支持普通 、经济和运动三种不同模式的切换。
中控屏的尺寸低配为8英寸，高配为10.1英寸 。内部搭载了雪佛兰的MyLink+系统 。当然 ，CarPlay和CarLife同样没有缺席。
说到动力系统 ，畅巡搭载了一块最大功率为110kW，峰值扭矩为350Nm的永磁同步电机 ，以及一块容量为52.5kWh ，能量密度为140?Wh/kg的三元锂电池组。其官方公布的NEDC续航里程为410km 。
在充电方面，其在快充模式下 ，40分钟内即可将电量从0充至80% ，而慢充时间为8小时 。
此外，畅巡还提供了“3X3电控系统” ，即3档能量回收模式和3种驾驶模式。而在消费者普遍关心的质保方面 ，畅巡提供整车三年或10万公里以及三电系统八年或16万公里的超长质保服务 。
NO.2广汽丰田iA5
补贴后：16.98-19.28万元
广汽丰田iA5是广汽丰田旗下的首款纯电动轿车，它是在2019年广州车展期间正式上市的 ，目前全系共有3款车型 ，补贴后的售价区间为16.98-19.28万元 。
看到广汽丰田iA5相信大家对它一定不会陌生，没错，它就是广汽新能源Aion?S的姊妹车型。二者都是属于广汽集团旗下的产品 ，只不过分属不同的生产制造商 ，车型在设计细节和品控上有所区别 。
从外观方面来看，iA5整体延续了Aion?S的设计风格 ，但在部分设计细节上进行了调整 。例如 ，采用的回旋镖式大灯，配合封闭式前脸看上去十分朴素 ，下方三角状的雾灯区域造型以及蜂窝状的下格栅 ，很好的提升了前脸的气势感。
车身侧面，它的造型十分流畅 ，双腰线配合从玻璃窗框向后延伸出的黑色饰条 ，看上去颇有一股儿年轻味道 。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4792/1880/1530mm ，轴距为2750mm ，车身长度相比Aion?S有所增加 。
车尾部，整体造型较为简洁，尾灯组并未采用Aion?S的贯穿式设计 ，而是采用一根镀铬饰条与两侧尾灯相连。
iA5的内饰同样延续了Aion?S的设计风格 ，两幅式多功能方向盘 、双12.3英寸的液晶仪表及中控屏，都很好的提升了内饰的科技氛围 。同时 ，内饰在用料和做工方面 ，均保持了一贯的较高水准 。
在智能网联方面，搭载了“丰云悦享车联网服务 ” ，支持车辆异动提醒、远程启动/熄火 、远程开关空调 、便捷停车、家居互联等功能。
动力方面 ，iA5搭载的永磁同步电机最大功率为135kW，峰值扭矩为300Nm。续航方面 ，3款车型均采用的是容量为58.8kWh的动力电池 ，NEDC综合续航里程为510km 。
质保方面，iA5提供整车四年或15万公里以及三电系统八年或15万公里的超长质保服务 。
NO.3北汽新能源EU5
补贴后：12.99-17.19万元
北汽新能源最畅销的应该就是EU系列 ，2019年其全年累计销量达111,125台。能在国内整体车市不景气的大环境下取得这样的成绩 ，也称得上是逆天表现了 。
而今天我们要说的北汽EU5，目前在售的2020款共有8款车型，补贴后售价区间为12.99-17.19万元 。作为一款极为热销的车型 ，它的表现又如何？
其实从外观方面来说 ，北汽EU5采用了家族一贯的设计风格，前脸为封闭式设计 ，粗壮的镀铬饰条贯穿整个前脸 ，并与两侧的大灯组融为一体，拉伸了前脸的横向视觉宽度。下方两侧大尺寸的C型LED日间行车灯 ，则进一步提升了前脸的视觉冲击力 。
车身尺寸上 ，它的长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm 。不过侧面的造型确实没有上面的两款车型富有设计感。
车尾部 ，它的整体设计趋于简洁 ，底部两侧C字型饰条与前脸的日间行车灯相呼应，配合横线线条带来的层次感 ，使尾部看上去十分敦实 。
进入车内 ，北汽EU5的整体设计算不上出彩，但也绝对不会落伍 。家族标志性的空调出风口在镀铬材质的点缀下拥有很高的质感，12.3英寸全液晶仪表 、9英寸悬浮式中控屏及旋钮式换挡机构 ，彰显了内饰的科技氛围。
此外 ，它还搭载了百度DuerOS智能语音交互 、智能网联及ADAS智能驾驶辅助系统，都是当下一些比较主流的配置 。
在动力方面 ，北汽EU5搭载的永磁同步电机最大功率为160kW ，峰值扭矩为300Nm 。续航方面，它提供R500和R600两种续航版本 ，NEDC综合续航里程分别为416km和501km ，快充模式下30分钟可将电池电量从30%充至80%。
在质保方面，北汽EU5提供整车三年或12万公里以及三电系统八年或15万公里的超长质保服务。
NO.4比亚迪秦Pro?EV
补贴后：14.99-20.49万元
比亚迪作为国内新能源领域的领军者 ，其产品实力自然不可小觑 ，而旗下秦Pro?EV就是一款比较畅销的车型 。秦Pro?EV目前共有8款车型，售价区间为14.99-20.49万元 。
在外观方面 ，比亚迪秦Pro?EV的“龙脸 ”设计早已深入人心。大尺寸的进气格栅内部采用了星辉式设计 ，搭配两侧炯炯有神的LED大灯组，使它的前脸看上去很有视觉冲击力 。它中网下方两侧的进气口造型应用了许多线条来勾勒，虽然不夸张但很有设计感 。
车身侧面 ，比亚迪秦Pro?EV采用了前低后高的双腰线设计 ，并且带有一些溜背式造型，看上去十分年轻运动。车身尺寸上 ，秦Pro?EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm ，轴距为2718mm 。
车尾部，秦Pro?EV并没有采用当下流行的贯穿式尾灯 ，而是使用一条镀铬装饰条连接了两侧的尾灯组 ，看上去比较简洁 。
内饰方面，秦Pro?EV采用了极简的设计风格 ，最亮眼的设计当属中控台配备的12.8英寸可旋转悬浮式Pad ，其内置了DiLink车机系统，整体的功能性很强。
在配置上 ，像自动驻车、上坡辅助 、定速巡航 、倒车影像以及电子驻车等均为全系标配 。
动力方面 ，秦Pro?EV根据车型续航不同分为标准版、高功率版和高功率高续航三个版本，其中标准版搭载的电机最大功率为100kW，峰值扭矩为180Nm；高功率版搭载的电机最大功率为120kW ，峰值扭矩为280Nm；高功率高续航版所搭载的电机最大功率为135kW ，峰值扭矩为280Nm 。
续航方面，其NEDC综合续航里程分别为401km 、420km和520km。在质保方面 ，秦Pro?EV提供整车六年或15万公里以及三电系统八年或15万公里的超长质保服务 。
总结
就上述四款车型而言 ，无论是外在颜值 、配置、空间还是续航等方面的表现都比较出色 。
畅巡的优势在于它的设计，在这个级别及价位区间里最别具一格；广汽丰田iA5的优势在于其全系都是510km的NEDC续航里程。
而北汽EU5和比亚迪秦Pro?EV的优势都是可选择的车型较多 ，不同的续航版本可以满足不同的消费者。
那么 ，你更愿意为哪一款买单呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
据广汽丰田官方介绍 ，广汽丰田ia5在工信部的续航里程为510公里 ，在纯电动车续航里程中算是中上游水平 。但是对于纯电动汽车，要尽量在城市道路上使用 ，防止没有充电桩带来不必要的麻烦。
关于广汽丰田ia5:
广汽丰田ia5是由广汽丰田生产的纯电动紧凑型轿车 。截至2019年11月 ，市场上已有2019款广汽丰田ia5车型全部上市，售价区间为16.98万元至19.28万元 。
车身尺寸方面，广汽丰田ia5的长宽高分别为4792*1880*1530mm。
动力方面 ，广汽丰田ia5搭载永磁/同步电机 ，总功率135kw，总扭矩300N·m 。
续航里程方面 ，广汽丰田ia5的工信部续航里程为510km 。
充电时间方面 ，广汽丰田ia5的快充时间为0.57小时，慢充时间为9.5小时。
配置方面 ，广汽丰田ia5标配胎压监测系统、倒车影像 、巡航控制 、驾驶模式切换、无钥匙启动 、多功能方向盘等 。
关于“谁知道重庆哪家广汽丰田靠谱”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是倍英博的签约作者“元菱”
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