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又见单双号限行 ，作为在三四线小城市打拼的，还没有感触到限行、限号的苦难 ，只是每年到年底时候 ，才会有这种感觉。?本着新能源充电桩的布局还不到位，去年考虑再三 ，还是入手了雷凌185T ，昨天不限号，刚好进店做保养 ，需要1个小时才能好 ，我就去展厅看看车，本来想问问新款雷凌车掉价了没 ，结果进去展厅看到了这个新车iA5纯电动 ，听销售介绍能续航510公里，百公里加速3.5秒，价格也不算高 ，但是配件特别高 ，而且整体内饰给我人的感觉特别上档次，说实话?这款车的空间确实很大 ，坐进去空间非常大 ，再没有诟病雷凌 、凯美瑞内部空间不大气 。不像本田会偷空间，同样的尺寸车身 ，坐进去感觉就是大 ，而这款新能源真正做到了 。
我之前也看过蔚来汽车，也是纯电动 ，但是续航里程不多 ，而且价位也比iA5高很多，也包含了很多汽油车的高科技配置 ，真的是非常完美；要不是考虑预算 ，我肯定把这辆车给提了，这样就再也不用担心限号了，而且没有购置税 ，说实话真的是有点心动了！?可能大家也会有和我一样的疑问“咦 ，这台车挂的为什么是传祺的标啊？ ”?其实严格讲，不能说是传祺标 ，这是广汽标。?广汽丰田iA5虽然挂的是广汽标 ，但它是一款纯正的“广丰产品 ” 。?当初选择广汽丰田，不仅仅是因为牛头标 ，而丰田最牛的地方 ，第一项是品控，第二项是服务 。?而这两项广汽丰田iA5都具备 ，可以说是留着广汽丰田纯正血脉的。
广汽丰田连续三年获得“零缺陷率”的评价 ，这也确保了广丰iA5拥有世界一流的制造品质 。这款车也是在丰田“全球模范工厂 ”广汽丰田生产的 。
白黑双色的车身，大气感十足。
从侧面看过去 ，腰线不是很繁琐 ，看上去比较硬朗 。后尾部的线条延续第八代凯美瑞的大弧度，非常的漂亮，轴距更是达到了2750mm ，这个尺寸确实非常给力 。
后备箱空间很大 ，开启很方便。?销售顾问专门给我演示了一下，身上带着钥匙 ，靠近后备箱站上3秒钟 ，行李箱就能自动解锁弹起，直接可以放置物品 。真的很不错 。?而且尾部有镀铬条穿插再组合尾灯中 ，很有特点 ，蛮美观且大气的。
iA5装配的是LED大灯，造型很特异 ，科技感十足?前脸看着一般 ，不像常规的汽油车，前部带有散热格栅 ，前脸是一体事的 ，只能说有很特色。
尾灯也是LED的 。
转向灯是目前比较流行的渐进式 。
打开引擎舱里面就是动力装置了，这个没看出啥特别的，动力感得亲自试驾。我就去耐心且仔细的体验了一下驾驶感受 ，动力性上来说 ，加速感很强，猛踩油门 ，响应很快 。没有变速箱的换挡动作 ，整个提速是非常的线性 。整个过程还是很安静的，是真的想把雷凌换了！
轮毂一般 ，算不上高大上 ，如果用上凯美瑞双擎的轮毂，那就跟完美了！
车门开启和关闭 ，厚重感十足。?当你关门时候 ，会有种打开30万车的感觉 。真好！
内饰做工有点事都是软的，棕色的内饰颜色很好看 ，摸上去很有手感
双12.3英寸高清液晶仪表显示屏和中控屏 ，大幅提升车内的科技感，显示内容更丰富，也更加容易操作 ，能跟奔驰E级相媲美！
扶手箱 ，出风口全是镀铬的，成本也很高吧
后排空调出风口下面有个小惊喜 ，暖心的设计了USB接口 。对现在年轻人来说很给力啊。
地板中央几乎全平无凸起 ，非常不错 。?后排空间很宽敞，坐在里面小腿离前排座椅还有不小的距离 。很喜欢座椅的浅棕色 ，皮革看上去也是感觉挺上档次的 ，摸上去也是比较的柔软。比较给力的是后面三个靠枕，比较人性化的设计了 ，让人觉得很用心 ，确实是考虑了用户的感受了 。
大尺寸全景天窗，说是还支持语音控制 ，行驶过程中只要跟它说“打开天窗 ”就能轻松打开天窗换气 ，联想到高速上如果说“打开天窗”会出现什么情况 。呵呵。。 。 。。 。?不过确实蛮大的 。
这个钥匙没得说，高大上，虽说跟宝马 、奔驰高端钥匙有差距 ，但整体来说 ，15左右的车子，这样的钥匙还是很用心的。
说了这么多 ，做个小结 ，首先这款车外形内饰都是我的菜，动力性能也蛮好 。就是有点担心充电不方便 ，目前小区还不能安装充电桩 ，不过仔细算了一下，上下班也就20公里 ，按照官网的说法是综合续航510Km ，就是扣除部分损坏，按400KM ，正常情况下一周只需冲一次电就好了 。并且算下来后面用车费用比燃油车便宜很多。还有一点 ，这款广汽丰田iA5是纯电动，不限行，最后和销售顾问谈了谈 ，补贴后价格在16.98万 ，目前没有优惠 。?对新能源车的电池都会有顾虑，销售顾问解释的是 ，iA5电池是8年质保 ，后续什么广爱给予10年的电池延保，18年的质量保障 ，足够一辆车开到报废了 。?可惜我的雷凌还得1年分期才能还完 ，等还完决定入手这款车了！
广汽ia5是丰田的吗
周末带着家里的大汉去4S做保养，大汉这些年在我们家勤勤恳恳 ，没维修过 ，要说广丰的造车质量那真是没话说，家里的孩子也慢慢长大了 ，扎堆用车的时候真是不太方便 ，所以最近有考虑入手一辆新车。买汽油车还是电动汽车？这是一个问题，不过考虑到目前电动汽车的技术越来越牛，相应的充电桩也越来越多 ，再就是家里已经有了一辆汽油车了 ，所以第二台车买一台电动汽车可能是一个更好的选择 。汽油车和电动汽车配合使用更省钱，长途开汽油车 ，日常的一些上班代步 ，周边短途出行开电动汽车更经济 。再加上广州的限牌限行政策的政策，买电动汽车更加便利 ，能够节省很多费用。
在大汉保养过程中 ，在4S展厅内闲逛，发现展厅有一台纯电动汽车广汽丰田iA5 ，哈哈 ，择日不如撞日，正好来试驾一番看看广汽丰田电动车行不行。
这么多年在外观上看上去还是那么的霸气 ，当你站在它的面前对着车头的时候 ，你才能感受到为什么大家都叫他“大汉 ”
这个前脸打消了传统的油车车型理念，而它采用纯电车特有的无格栅设计 。
车身可以看到采用了双腰线的曲面设计，并在下方加入半六边形层叠网孔设计格栅 ，看上去很具有运动感 ，据说还有黑白双色设计 。
海雕式LED大灯和闪电线条日间行车灯相呼应，营造特有的未来气质感。
黑白搭配的后视镜
左下方标志着广汽丰田的字样 。
广汽丰田iA5的C柱向后延伸 ，在扩大车内空间的同时 ，也形成了溜背的效果 。配合行李箱盖上微微翘起的鸭尾，带来了一定的运动感。
内饰相当beautiful ，贯穿式设计的液晶仪表与12.3英寸的中控显示屏搭配 ，再加上内饰大部分都是软性和皮革材质让整个内饰提升了不少高级感 。
阅读灯
电动座椅它不香么？
可开启的全景天窗 。
扶手箱也很高端，按一下开关双开 ，在宝马车上见过这样的。
后排空间宽敞 ，座椅宽大舒适 。
后排座椅可以四六比例放倒，空间扩展性不错 。
空调出风口、USB接口以及储物格 ，该有的一个不落。
打开机盖 ，可以看到前舱非常规整 。估计是采用了电动汽车专用平台，所以广汽丰田iA5的前悬比一般燃油车要短一些，前舱的体积也随之减少了吧 。
广汽丰田iA5虽然不是一台性能车型 ，但是在三合一电驱系统的帮助下 ，它的加速表现让人满意，比大汉都猛。
老实说 ，之前在网上有人说：开惯了燃油车的人 ，再开上纯电动车给人两种感觉，一个是无比轻松 ，尤其是开惯了手动挡的；另一种则是别别扭扭的感觉。
但是在试驾时发现广汽丰田iA5没有这些感觉 ，它不仅仅是好上手这么简单，更重要的是它在很多细节方面与汽油车相差不大 ，让我做到在燃油车和纯电车上"自由切换" 。
例如转向和换挡 ，操作和汽油车差不多，转向手感也比较轻快细腻 ，很难感受这是一台汽油车 。再就是刹车的脚感 ，虽然也有制动能量回收，但是刹车过程也不会因为有制动能量回收而感到突兀，脚感线性 ，轻松驾驭。
在试驾时发现广汽丰田iA5可以通过排挡杆后方的“DRIVE?MODE ”驾驶模式选择按钮 ，可以在三种驾驶模式之前切换，分别是NORMAL标准模式 、SPORT运动模式 ，以及ECO经济模式 。
其实 ，三种驾驶模式给我的感受就是动力的响应速度的区别 。在SPORT运动模式的响应速度最快，车辆对加速踏板深度的变化非常敏感 ，推背感也很强。ECO经济模式的动力响应较慢 ，NORMAL标准模式则比较适中，这种模式比较适合家用吧 。
最后我不得不提一下整个车厢的静谧性真香 ，而且底盘滤震舒适 ，整体的试驾感受不错，改天再带家里人一起来看看这台车 ，要是合适就他了 ，毕竟也是多年的广汽丰田的老车主，质量还是比较信任的 。
属于丰田，由广汽丰田生产。广汽丰田ia5是一款紧凑型车 ，纯电动版 。该车于2019年9月上市 。该车型前后标识使用广汽新能源标识 ，车辆后备箱左侧有广汽丰田字样。
广汽ia5厂商指导价
厂商指导价16.98万-19.28万元，车辆属于紧凑级 。现在有2019款在售 ，有三款车型配置在售 。它们是:领先版 、豪华版和高级版。车辆属于纯电动版。上市时间为2019年9月 ，车辆综合续航里程可达510公里 。数据由工业和信息化部提供 。
广汽ia5充电时间
慢充需要0.57小时，快充需要9.5小时。其电机最大功率135kW ，最大扭矩300Nm ，最大马力184 。车型最高时速156公里，整车质保期四年 ，即15万公里 。匹配的电机类型为永磁同步电机 ，采用三元锂电池。
百万购车补贴
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我是倍英博的签约作者“冰双”
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