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丰田RAV4和本田CRV两车的比较：
1:外观方面 ，东风本田CR-V外形更趋向于轿车风格 ，整体比较圆润，很多女孩都非常的喜欢；相比之下 ，一汽RAV4（报价 参数）外形则走的是丰田一贯的低调路线 ，中庸中略带实用 。如果以外形来讨论适用人群的话，CR-V覆盖年轻用户较有心得 、RAV4属于老少通吃的外形 ，第一眼不感觉惊艳 ，但是酒越沉越香，细细品味几年都不觉得难看 。
2:内饰设计方面，东风本田CR-V更加趋向于科技感 ，各种仪表和各种液晶屏的配色设计都很精心 ，营造了一个比较时尚且小资的氛围，我感觉这种精致的感觉就像是再穿一句熨烫得非常笔挺的西服 ，你不忍心大大咧咧的去使用它。
总之RAV4的内饰看起来要更加活泼 ，新颖，迎合年轻人的运动需求；而CR-V的内饰更加看重实用性 ，尤其是将换挡杆安置在了中控台上 ，从而节省下来正 、副驾驶之间的腿部空间，这有一点MPV的感觉 ，更受商务人士青睐 。所以 ，内饰上RAV4也不能说因为时尚些就一定强于CRV 。
3： 性能方面，一汽RAV-4杰出的越野性能来自先进的4WD系统。电控耦合装置能随时判读传感器搜集的车速、转弯及路况等信息 ，把最适当的扭矩分配到前后轮 ，调整最佳行驶状态，发挥充沛的动力输出，展现灵活顺畅的操控性能 。RAV4采用创新科技S-VSC系统 ，将防抱死制动系统ABS 、牵引力控制系统TRC 、车身稳定性控制系统VSC、电子助力转向系统EPS等高性能科技完美集成于一体 ，通过高速CAN（控制器区域网络）通信连接S-VSC，可以实现实时控制 ，以响应驾驶员的操控 。当车辆在不良路面转弯时 ，能有效避免转向过度或不足，并提高行驶性能和刹车性能。
4：价格方面 ，一汽丰田RAV4十款车型指导价格区间为18.98万-26.43万元 。其入门车型售18.98万元 ，直指竞争对手东风本田CR-V，与其入门价格完全重叠；一汽丰田RAV4高配版售价26.43万元 ，与东风本田CR-V顶配版售价25.28万元也相差无几 。不难看出 ，一汽丰田RAV4的定价是向车市SUV大佬东风本田CR-V下战书.
亚洲龙对比雅阁
得益于造车技术的提升和成本的下降，这让如今一个汽车品牌可以研发生产更多的车型 ，从而囊括更宽广的价格区间 ，获得更多不同预算的消费者的青睐。以奥迪为例，奥迪Q2L于2018年10月上市，目前官方指导价21.88-26.85万元。它的上市 ，一举成为不仅是奥迪品牌中 ，更是BBA里面，能买到的最便宜的SUV车型！
不仅如此 ，目前奥迪Q2L普遍更有5万左右的让利 ，虽然定位小型SUV，但这已经足够让一部分原本在考虑普通品牌紧凑型SUV的消费者转而关注起它 。算上优惠 ，目前奥迪Q2L中低配车型18万左右就有交易 ，这直接让它与本田CR-V 、丰田RAV4荣放等热门的普通品牌紧凑型SUV成为了竞争对手 。
那么到底是买品牌还是选实用呢？或者说豪华品牌的中低端车型就真的除了“面子 ”一无是处？更加皮实耐用的热门普通品牌紧凑型SUV又真的如此无懈可击？带着这些问题，我们拿奥迪Q2L和本田CR-V来理性地对比一番。
一汽-大众奥迪?奥迪Q2L
官方指导价：21.88-26.85万元
东风本田?本田CR-V
官方指导价：16.98-27.68万元
设计?理念不一样 ，服务人群也不尽相同
虽然奥迪Q2L优惠后在价格上跟本田CR-V等一众合资紧凑型SUV有着较大的重叠 ，但该车在奥迪品牌家族中的定位无疑是更偏年轻化的，与受三四十岁“大叔 ”偏爱的后者们在设计风格上是截然不同的 。
我们可以看到 ，奥迪Q2L一切都是奔着年轻化而来的 。硕大而醒目的六边形进气格栅 、炯炯有神的全LED大灯 ，在一整套S?Line外观套件的装饰下，新颖设计与家族化特征融为一体，这使得奥迪Q2L在一众“撞脸”的家族产品中有着很高的辨识度。
奥迪为奥迪Q2L提供了多达十种车身颜色 ，外观套件除了S?Line套件外还提供以银色装饰为主的致雅型套件 ，同时C柱位置也可以选择黑色、灰色或与车身同色，轮圈更有7种不同样式可选 ，可以说是尽可能地全方位满足年轻人追求个性表达的极致需求了 。
如果说奥迪Q2L本身就是一位“年轻人 ” ，那么本田CR-V则像是一位相对成熟的男子换了一套运动装 。从我们可以看到，尽管本田CR-V在近期迎来了改款 ，变得更加时尚运动也更加精致 ，但相比奥迪Q2L还是显得更老派一些。虽然进气格栅前面的银色镀铬装饰条换成了黑色，意在增添一些运动气息 ，但整车都加入不少的银色装饰条以及标准的紧凑型SUV车身尺寸 ，都让本田CR-V看起来更符合成熟消费者的审美，很难从它身上找到奥迪Q2L那种玩世不恭的感觉 。
当然 ，两者的设计并没有孰优孰劣 ，只是在设计的方向上，就注定了它们是有较大区别的，适合的人群也不尽相同 。奥迪Q2L显然更符合追逐潮流的消费者 ，而本田CR-V则更多地为追求实用 、较高品质生活的相对成熟的人群服务。
内饰同样如此 。虽然奥迪Q2L的内饰相比外观没有那么强的吸引力 ，但依然是以简约 、运动风格为向导而设计，更符合年轻人的心态 。
而本田CR-V则强调实用与规整 ，所谓的“天马行空 ”在这里是看不到一丝的影子的 ，所有的地方都在“MM理念”的指导下追求实用最大化，比如前排中央处多个储物格和灵活的中央扶手箱等 ，都是顾家的消费者所喜闻乐见的。
空间?奥迪Q2L加长与否 ，本田CR-V都不在意
至于在空间上，两者的差距就更大了。虽然国产之后奥迪Q2L已经进行了加长处理 ，但对比本田CR-V ，依然没有任何优势 。
可以看到，与奥迪Q2L优惠后价格更加接近的两驱汽油版的本田CR-V ，在长宽高及轴距数据上都是全面领先对手的 ，实际体验自然也是本田CR-V优胜不少 。不管是头部还是腿部空间，本田CR-V都是同级别车型中的佼佼者，完全不是后排空间比MINI?COUNTRYMAN还要强差人意的奥迪Q2L可比的。虽然两者后排座椅均支持按比例放倒 ，但本田CR-V更提供靠背调整 ，而且其汽油版车型后备厢地板更可进行两段高度调节，别说是奥迪Q2L这种小一寸的SUV了 ，就算是同级别车型 ，也没几款比它有更加灵活的空间表现 。
动力?一个活力四射，一个稳中求胜
不论是奥迪Q2L还是本田CR-V ，两者匹配的都是各自品牌成熟的动力总成 ，兼顾了动力和油耗 。
奥迪Q2L基于大众集团的MQB平台而来，又是一款与大众高尔夫同宗同源的车型 ，而且与后者一样都是产自一汽-大众佛山工厂。所以不出所料 ，奥迪Q2L搭载的也是车迷熟知的代号为EA211的1.4L涡轮增压高功率发动机，车型代号35TFSI ，最大马力150Ps ，最大扭矩250N·m，匹配的依然是成熟老搭档——7挡干式双离合变速箱 。这套动力是目前大众集团最成熟的动力总成之一，已经获得了千万车主的验证 ，放在奥迪Q2L这么一款入门级SUV车型身上也是合情合理 。结合实际体验 ，重1.4吨左右的奥迪Q2L在这套动力总成的驱动下，显得动力充沛 ，配合奥迪车型柔韧有余的悬挂调教 ，也使得它颇具驾驶乐趣，正是年轻人所追求的活力四射的感觉。值得一提的还有 ，奥迪Q2L虽然定位小型SUV ，但还是厚道地使用了前麦弗逊式+后多连杆双独立悬挂，为操控和舒适提供了更优质的保障 。但相对遗憾的是奥迪Q2L全系均没有配备四驱系统 ，完全是城市SUV的取向 。
与奥迪Q2L优惠后价格接近的为汽油版的本田CR-V车型 ，该车搭载的是1.5T地球梦系列发动机，最大马力193Ps ，最大扭矩243N·m ，匹配CVT无级变速箱，部分车型更拥有适时四驱系统加持，以提升湿滑路面的行车安全。相比之下 ，本田CR-V汽油版车型在动力响应上没有混动版那么积极 ，整体动力输出偏线性、沉稳，没有特别明显的爆发点 。这一“性格 ” ，也印证了本田CR-V更符合相对成熟的消费者的追求 ，更偏向于为家庭服务 。悬挂方面，本田CR-V作为同级别标杆车型 ，自然也是全系前麦弗逊式+后多连杆双独立悬挂配置 ，毫无疑问为的就是追求更佳的舒适驾驶环境。
配置?豪华品牌的奥迪Q2L更胜一筹
正如上文所说，目前奥迪Q2L优惠幅度较大。基于此 ，我们将选取优惠后与汽油版本田CR-V的热门车款价格（裸车价格）接近的奥迪Q2L车款进行配置上的两两比较 ，看看谁更具性价比 。
从表格上我们可以看到，奥迪Q2L配置更加丰富 ，更符合年轻人的用车习惯 ，但即使是算上优惠，奥迪Q2L该车款仍要比对手贵1万左右 。
通过仔细的对比我们可以发现，虽然奥迪Q2L算上优惠后与本田CR-V价格十分接近 ，但显然两者服务的消费人群是不尽相同的。奥迪Q2L在设计、动力以及配置上都是明显的年轻化取向 ，但它的空间只比同价位的豪华轿车更有些优势，完全不是本田CR-V等紧凑型SUV的对手；本田CR-V则一直在追求高品质的用车生活 ，更符合需要照顾家庭的相对成熟的消费者的需求 ，但缺乏更加个性的表达 。那么如果是你，你会怎么选呢？不妨在评论区里写下你的答案！
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
亚洲龙对比雅阁
合资品牌B级轿车,是综合来看性价比很高的品类,相比于A级车,动力强 、空间大 、配置高,驾驶体验更高级,满足全家用车无压力,但购置门槛按目前大家的购买力来说却并不算高,入门车型价格一般不超过20万元,特别是相比于豪华品牌,品牌溢价不明显,基本上属于钱都花在实处。正因为如此,这一品类在市场一直热度很高 。其中一汽丰田亚洲龙,广汽本田雅阁,都属于代表车型,不仅是一线品牌,而且车型销量、市场保有量都很大,用户口碑也是十分在线 。那么如果在价格接近的情况下,亚洲龙与雅阁,究竟谁更值得买呢,不妨通过对比了解究竟。
混动方面,由于亚洲龙的技术路线属于动力分流模式,需要更大排量发动机作为主要动力输出来源,电机辅助输出;雅阁则是串联+发动机直驱的模式,在中低速情况下靠电动机驱动 ，高速情况下切换为发动机直驱 。从最终节油效果看,两款车型表现都不错,不过丰田混动具有25年的历史,全球销量第一,保有量高,架构成熟,是非常值得信赖的技术,本田混动还需要更长的时间进行检验，另外,在车辆后续保养上,亚洲龙官方建议10000km保养一次,而雅阁则是5000km保养一次,相对来说亚洲龙不仅更便利,而且成本低 。
配置方面,选择亚洲龙2.5L双擎豪华版,对比雅阁雅阁2.0L锐·混动锐领版。亚洲龙全系标配了10个SRS空气囊,妥妥的的旗舰级水平,而雅阁则是6个,相对中规中矩,并未搭载后排侧气囊和膝部气囊 。实际上,同级市场搭载膝部气囊的车型并不多,当发生较为严重的碰撞时,如果车头入侵至驾驶舱,膝部气囊可以进一步减小冲击,降低腿部受伤程度,可见亚洲龙在保护乘客安全方面确实不遗余力 。此外,从两款车型的碰撞测试成绩看,在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞两个项目上,亚洲龙是 ，而雅阁是亚洲龙表现更加出色。
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我是倍英博的签约作者“冰双”
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