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2012款
挑战者350配置
颜色:宝石蓝
磨砂黑
灰
红
车架:
全TFS平焊车架铝合金
速别:
27速
尺寸:
26*16/18
轮组:
24孔Vuelta一体式轮组 ,辐条异形处理
手把竖管:
XM
31.8
口径铝合金
座管:
XM
铝合金
手把:
XM铝合金
前叉:
Dart2的升级版XC28/TK可锁死带回弹调节前叉
颜色:
蓝色、白色 、红色、黑色
外胎:
MAXXIS
TT
26X1.9外胎
前后夹器:
AVID
BB7碟刹
变速控制杆:
SHIMANO
ALIVIO
M430
27速系统
前/后变速器:
SHIMANO
ALIVIO
M430
牙盘中轴:SHIMANO花键式的!
2013挑战者350怎么样?
楼上的同志?老款350是2011年产的还是夹器还是BB7的,2012款的是挑战者360彦毫油碟那款。现在2013年美利达公司又把2012款挑战者360改了涂装改名为13款挑战者350。前叉还是在我们车友界口碑较好的ROCKSHOX?XC28TK?油簧叉,带肩控锁死(美利达挑战者650是线控的)和龟兔调节 ,结实耐用值得购买 。
我是江苏江阴美利达专卖店的?13款美利达挑战者350?售价为3698元
2013款挑战者350是挑战者360的升级替代产品,价格在3600的样子。
HFS车架,这个都知道是好东西 ,而且用了平焊(二次焊接,焊接强度更大),青蛙腿的FLX弹性后下叉设计;车架涂装是欧版MERIDA字体素色涂装,简洁大方 ,四个颜色可选(红,白,黑 ,紫);采用SHIMANO ALIVIO M430 27S变速大套件(指拔,前拔,后拔 ,链条,花键牙盘,花键中轴 ,HG50-9飞轮);刹车是SHIMANO M395油压碟刹,比之前挑战者360的TEKTRO油刹有所升级;前叉还是用大品牌ROCKSHOX的XC28,油压锁死 ,耐操耐整;外胎从挑战者360的1.9的TT胎换为2.0的TT胎,胎变粗了,胎阻会增大,但是山地越野的抓地性更好;
挑350是个好车子 ,升级潜力很足,骑两年换下刹车和前叉基本也就搞定了。很值得买 。至于推荐要看你预算了。
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评论列表(3条)
我是倍英博的签约作者“全世英”
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